USS Tallahassee (CL-61)

USS Tallahassee (CL-61)

USS Tallahassee (CL-61)

USS Tallahassee (CL-61) được đặt đóng như một tàu tuần dương hạng nhẹ lớp Cleveland vào tháng 6 năm 1941, nhưng vào đầu năm 1942, nó trở thành một trong chín chiếc Cleveland chưa hoàn thành đã được hoàn thiện dưới dạng hàng không mẫu hạm hạng nhẹ. Nó trở thành CVL-23 vào ngày 16 tháng 2 năm 1942 và Princeton vào ngày 31 tháng 3 năm 1942, trước khi được hạ thủy vào ngày 18 tháng 10 và được đưa vào hoạt động vào ngày 25 tháng 2 năm 1943. Chiếc Princeton bị đánh chìm vào ngày 24 tháng 10 năm 1944, khiến nó trở thành chiếc duy nhất trong số các tàu tuần dương lớp Cleveland hoặc các tàu sân bay lớp Độc lập liên quan bị quân Nhật đánh chìm. Tên Tallahassee được phân bổ cho tàu tuần dương lớp Cleveland CL-116 nhưng con tàu đó đã bị hủy bỏ vào cuối chiến tranh.


USS Tallahassee (CL-61) đang được xây dựng, ngày 1 tháng 7 năm 1941


USS Tallahassee

Khoang giám sát số 9 (BM-9) được đặt tại Nhà máy đóng tàu Crescent ở Elizabethport, New Jersey bởi công ty chế tạo tàu Lewis Nixon. Nó được hạ thủy vào ngày 30 tháng 11 năm 1901 và đưa vào hoạt động trên tàu USS Florida vào ngày 18 tháng 6 năm 1903. FLORIDA được đổi tên thành TALLAHASSEE vào ngày 1 tháng 7 năm 1908 để đổi tên Tiểu bang cho một thiết giáp hạm mới. Mô hình cho thiết giáp hạm FLORIDA được trưng bày tại Bảo tàng Lịch sử Florida.

Vào các thời điểm khác nhau từ năm 1906 đến năm 1917, TALLAHASSEE đóng vai trò là tàu huấn luyện trung chuyển của Học viện Hải quân, huấn luyện Lực lượng Dự bị Hải quân và tiến hành thử nghiệm vũ khí. Nó là con tàu được chọn để chứng minh rằng các tháp pháo xếp chồng lên nhau sẽ an toàn và hiệu quả. Năm 1915, nó được chuyển đổi sang đấu thầu tàu ngầm. Trong Chiến tranh Thế giới thứ nhất, TALLAHASSEE phục vụ tại Khu vực Kênh đào, Quần đảo Virgin và khu vực Bermuda, giành được Huân chương Chiến thắng Thế chiến I trong giai đoạn từ ngày 6 tháng 4 năm 1917 đến ngày 11 tháng 11 năm 1918. Nó được cho ngừng hoạt động vào ngày 24 tháng 3 năm 1922.

Chiều dài: 252 ft. Dầm: 50 ft. Mớn nước: 12 ft. 6 inch Trọng lượng rẽ nước: 3.225 tấn Thủy thủ đoàn: 220
Vũ khí: Hai khẩu 12 & # 8221/40 cal., Ba khẩu 4 & # 8221/50 cal., Một khẩu 3 & # 8221/50 cal., Hai khẩu súng 6 pound

Các chủ đề. Điểm đánh dấu lịch sử này được liệt kê trong các danh sách chủ đề sau: Chiến tranh, Thế giới thứ nhất & Con bò tót Đường thủy & Tàu. Một tháng lịch sử quan trọng đối với mục này là tháng 1 năm 1899.

30 & deg 26.386 & # 8242 N, 84 & deg 16,93 & # 8242 W. Marker ở Tallahassee, Florida, trong Quận Leon. Điểm đánh dấu nằm trên Phố South Adams ở phía nam Phố Tây Jefferson, ở bên phải khi đi về phía nam. Marker và USS Tallahassee Bell nằm trong một quảng trường ở phía đông của Tòa thị chính Tallahassee. Chạm để tìm bản đồ. Điểm đánh dấu tại hoặc gần địa chỉ bưu điện này: 300 South Adams Street, Tallahassee FL 32301, Hợp chủng quốc Hoa Kỳ. Chạm để biết chỉ đường.

Các điểm đánh dấu lân cận khác. Ít nhất 8 điểm đánh dấu khác nằm trong khoảng cách đi bộ từ điểm đánh dấu này. Bang Florida Sri Chinmoy Peace State (cách khoảng 500 feet, tính theo đường thẳng) Bản sao Chuông Tự do Florida (cách đó khoảng 500 feet) Ngân hàng Lewis (cách khoảng 500 feet) Quận Leon (cách khoảng 500 feet) Old Capitol của Florida (khoảng 600 cách đó vài bước chân) Tòa nhà Ngân hàng Exchange (cách khoảng 600 bộ) Đài tưởng niệm Nội chiến Quận Leon (cách khoảng 600 bộ) Đại úy John Parkhill (cách đó khoảng 800 bộ). Chạm để xem danh sách và bản đồ của tất cả các điểm đánh dấu trong Tallahassee.

Cũng thấy . . .
1. U.S.S. Tallahassee (Wikipedia). Các Lớp Arkansas màn hình được thiết kế để kết hợp sức mạnh tấn công mạnh mẽ với khả năng che giấu dễ dàng và khu vực mục tiêu không đáng kể. Phục vụ cùng Hải đội Bờ biển, Florida những người trung chuyển được đào tạo trên các chuyến du ngoạn mùa hè, và hoạt động dọc theo bờ biển phía đông và vùng biển Caribe. Nó tham gia cuộc Duyệt binh Hải quân Tổng thống tại Vịnh Oyster, Long Island, do Theodore Roosevelt tổ chức vào ngày 3 tháng 9 năm 1906, và bốn ngày sau được báo cáo cho Học viện Hải quân để được phục vụ thường xuyên như một tàu thực hành.

(Gửi vào ngày 11 tháng 3 năm 2019, bởi Cosmos Mariner ở Cape Canaveral, Florida.)


USS Tallahassee (CL-61) - Lịch sử

Chiếc Princeton thứ tư được đặt tên là Tallahassee (CL 61) bởi New York Shipbuilding Corp., Camden, N.J., Ngày 2 tháng 6 năm 1941 được phân loại lại CV 23 vào ngày 16 tháng 2 năm 1942 đổi tên thành Princeton vào ngày 31 tháng 3 18 tháng 10 năm 1942, được bảo trợ bởi bà Harold Dodds, và được ủy nhiệm tại Philadelphia 25 tháng 2 năm 1943, Đại úy George R. Henderson chỉ huy.

Sau khi bị hạ cánh ở Caribe, và tái phân loại thành CVL 23 vào ngày 15 tháng 7 năm 1943, USS Princeton, với Không đoàn 23 đã lên đường, tiến hành đến Thái Bình Dương. Đến Trân Châu Cảng ngày 9 tháng 8, nó xuất kích cùng Lực lượng Đặc nhiệm (TF) 11 vào ngày 25 và hướng đến Đảo Baker. Tại đây, nó đóng vai trò là soái hạm, Nhóm Đặc nhiệm (TG) 11.2, và cung cấp dịch vụ yểm trợ trên không trong quá trình chiếm đóng hòn đảo và xây dựng một sân bay ở đó, từ ngày 1 đến 14 tháng 9. Trong thời gian đó, máy bay của cô đã bắn rơi máy bay trinh sát Emily Nhật Bản và quan trọng hơn là cung cấp cho phi đội những bức ảnh về chúng.

Hoàn thành nhiệm vụ đó, Princeton gặp Lực lượng Đặc nhiệm TF 15, tiến hành các cuộc tấn công chống lại các cơ sở của đối phương ở Makin và Tarawa, sau đó quay trở lại Trân Châu Cảng. Vào giữa tháng 10 năm 1943, nó lên đường đến Espiritu Santo, nơi nó gia nhập Lực lượng Đặc nhiệm TF 38 vào ngày 20. Với lực lượng đó, nó đã cho máy bay của mình tấn công các sân bay tại Buka và Bonis trên Bougainville (ngày 1 đến ngày 2 tháng 11) để giảm bớt sự kháng cự trên không của quân Nhật trong cuộc đổ bộ tại Vịnh Empress Augusta. Vào ngày 5 và 11, các máy bay của nó đã tấn công Rabaul và vào ngày 19, cùng với Lực lượng Đặc nhiệm 50, giúp vô hiệu hóa sân bay tại Nauru. Sau đó, USS Princeton (CVL 23) di chuyển về phía đông bắc, bao phủ các nhóm đồn trú đang tiến đến Makin và Tarawa và sau khi đổi máy bay hoạt động lấy máy bay bị hư hỏng từ các tàu sân bay khác, tiến đến Trân Châu Cảng và bờ biển phía tây.

Tiếp theo là sự sẵn có tại Bremerton và vào ngày 3 tháng 1 năm 1944, Princeton di chuyển về phía tây. Tại Trân Châu Cảng, nó tái gia nhập các tàu sân bay nhanh của Lực lượng Đặc nhiệm TF 50, hiện được chỉ định là Lực lượng Đặc nhiệm TF 58. Vào ngày 19, nó xuất kích cùng với TG 58.4 cho các cuộc tấn công tại Wotje và Taroa (29-31 tháng 1) để hỗ trợ các hoạt động đổ bộ chống lại Kwajalein và Majuro. Các máy bay của nó đã chụp ảnh mục tiêu tấn công tiếp theo, Eniwetok, ngày 2 tháng 2 và vào ngày 3 trở lại trong một nhiệm vụ mang tính hủy diệt hơn, phá hủy sân bay trên Engebi. Trong 3 ngày, đảo san hô bị đánh bom và biến mất. Vào ngày 7, Princeton rút lui về Kwajalein chỉ để quay trở lại Eniwetok vào ngày 10 - 13 và 16 - 28, khi máy bay của cô làm dịu các bãi biển cho lực lượng xâm lược, sau đó cung cấp sự yểm trợ trên không trong cuộc tấn công và cuộc chiến tiếp theo.

Từ Eniwetok, USS Princeton lui về Majuro, sau đó đến Espiritu Santo để bổ sung. Vào ngày 23 tháng 3 năm 1944, nó tiến hành các cuộc tấn công chống lại việc lắp đặt và vận chuyển của kẻ thù ở Carolines. Sau khi tấn công Palaus, Woleai và Yap, lực lượng được bổ sung tại Majuro và xuất kích trở lại vào ngày 13 tháng 4. Hấp nước đến New Guinea, các tàu sân bay cung cấp dịch vụ yểm trợ trên không cho chiến dịch Hollandia (21-29 tháng 4), sau đó quay trở lại Đường Ngày Quốc tế để tập kích Truk (29 - 30 tháng 4) và Ponape (1 tháng 5).

Vào ngày 11 tháng 5 năm 1944, USS Princeton quay trở lại Trân Châu Cảng để khởi hành một lần nữa vào ngày 29 tới Majuro. Tại đó, cô gia nhập lại các tàu sân bay nhanh và chĩa mũi tàu về phía Mariana để hỗ trợ cuộc tấn công vào Saipan. Từ ngày 11 đến ngày 18 tháng 6, nó cho máy bay của mình tấn công các mục tiêu trên đảo Guam, Rota, Tinian, Pagan và Saipan, sau đó bay về phía tây để đánh chặn một hạm đội Nhật Bản được báo cáo là đang tiến hành từ Philippines đến Mariana. Trong trận chiến tiếp theo ở Biển Philippines, máy bay của Princeton đã đóng góp 30 mạng và 3 khẩu súng của nó, cộng với một hỗ trợ, gây ra thiệt hại nặng nề cho lực lượng không quân của hải quân Nhật Bản.

Quay trở lại Marianas, Princeton một lần nữa tấn công Pagan, Rota và Guam, sau đó được bổ sung tại Eniwetok. Vào ngày 14 tháng 7 năm 1944, nó tiếp tục hoạt động khi các tàu sân bay cấp tốc đưa các phi đội của họ trở lại Marianas để cung cấp lực lượng phòng không cho cuộc tấn công và chiếm đóng Guam và Tinian. Vào ngày 2 tháng 8, lực lượng này quay trở lại Eniwetok, được bổ sung, sau đó lên đường đến Philippines. Trên đường đi, các máy bay của nó không kích Palaus, sau đó vào ngày 9-10 tháng 9, tấn công các sân bay ở phía bắc Mindanao. Vào ngày 11, họ đập những chiếc Visayas. Vào giữa tháng, lực lượng này di chuyển trở lại bàn cờ Thái Bình Dương để hỗ trợ cuộc tấn công Palau, sau đó quay trở lại Philippines để đánh Luzon, tập trung vào các cánh đồng Clark và Nichols. Sau đó, lực lượng này rút lui về Ulithi, và vào đầu tháng 10, ném bom và đánh phá các sân bay, cơ sở và tàu hàng của đối phương ở khu vực Nansei Shoto và Formosa để chuẩn bị cho cuộc xâm lược Philippines.

Vào ngày 20 tháng 10 năm 1944, cuộc đổ bộ được thực hiện tại Vịnh Dulag và San Pedro, Leyte. USS Princeton (CVL 23), trên TG 38.3, bay ngoài khơi Luzon và điều máy bay của mình tới các sân bay ở đó để ngăn chặn các cuộc tấn công của máy bay Nhật Bản trên bộ nhằm vào các tàu Đồng minh đang tập trung ở Vịnh Leyte. Tuy nhiên, vào ngày 24, máy bay địch từ cánh đồng Clark và Nichols đã tìm thấy TG 38.3 và đáp trả. Một thời gian ngắn trước 1000 vào 24 tháng 10 năm 1944, một máy bay ném bom bổ nhào của kẻ thù lao ra từ những đám mây phía trên Princeton. Ở độ cao 1500 feet, viên phi công đã thả quả bom của mình. Nó va vào giữa các thang máy, đâm xuyên qua sàn đáp và nhà chứa máy bay, sau đó phát nổ. Đám cháy ban đầu nhanh chóng mở rộng khi các vụ nổ tiếp theo tạo ra khói đen cuốn ra khỏi sàn đáp và ngọn lửa đỏ dọc theo các bên từ đảo đến đuôi tàu. Các tàu che chở đã hỗ trợ cứu hộ và chữa cháy, đồng thời che chắn cho tàu sân bay bị tấn công khỏi bị tấn công thêm. Vào lúc 15 giờ 24, một vụ nổ khác, nặng hơn nhiều, có thể là ổ đạn bom, đã thổi bay đuôi tàu sân bay và cùng với nó là sàn đáp sau. USS Birmingham (CL 62) bên cạnh chữa cháy cũng bị thiệt hại và thương vong nặng nề. Các nỗ lực cứu USS Princeton vẫn tiếp tục, nhưng vào năm 1604, đám cháy đã chiến thắng. Các thuyền được yêu cầu cất cánh những người còn lại và ngay sau năm 1706, USS Irwin (DD 794) bắt đầu bắn ngư lôi vào con tàu đang bốc cháy. Vào lúc 17 giờ 46 phút, USS Reno (CL 96) giải tỏa Irwin và vào lúc 17 giờ 49 phút, vụ nổ cuối cùng và lớn nhất đã xảy ra. Ngọn lửa và các mảnh vỡ bắn lên cao từ 1000 đến 2000 feet. Phần tiền đạo của Princeton đã biến mất. Phần sau của cô ấy xuất hiện trong giây lát qua làn khói. Đến năm 1750, nó biến mất, nhưng 1.361 thủy thủ đoàn của nó vẫn sống sót. Nằm trong số đó còn có Đại úy John M. Hoskins, người từng là sĩ quan chỉ huy tiềm năng của CVL 23 và bị mất bàn chân phải cùng cô ấy, nhưng người, mặc dù bị mất, sẽ trở thành sĩ quan chỉ huy đầu tiên của chiếc USS Princeton thứ năm (CV 37 ). Tổn thất và thiệt hại cho các tàu hỗ trợ là Birmingham nặng nề: 85 người thiệt mạng 300 người bị thương, một sườn tàu bị hư hại nặng, và mất hai khẩu pháo 5 & quot, hai khẩu 40mm. và hai 20mm. súng USS Morrison (DD 560): mất phía trước, bên mạn trái bị bắn nát. Irwin: phía trước và ngàm 5 & quot bị bắn ra, bên mạn phải bị đập và Reno: một khẩu 40mm. đập tan.


USS Princeton

USS Princeton khởi đầu như một tàu tuần dương lớp Cleveland và được đặt đóng với tên gọi USS Tallahassee, CL-61 vào tháng 6 năm 1941. Tuy nhiên, nhu cầu về nhiều tàu sân bay hơn là rõ ràng khi Thế chiến II bùng nổ và các kế hoạch đã được thực hiện để chuyển đổi tàu tuần dương thành tàu sân bay. Lần đầu tiên nó được phân loại lại thành CV-23 vào ngày 23 tháng 2 năm 1942 và sau đó được đổi tên thành Princeton vào ngày 31 tháng 3. Chiếc tàu sân bay này được hạ thủy vào tháng 10 năm 1942 và đi vào hoạt động ngày 25 tháng 2 năm 1943 tại Philadelphia.

Princeton nhận được một tái phân loại khác thành CVL-23 vào ngày 15 tháng 7 năm 1943 để phân biệt lớp với CV & # 8217s. Princeton đã thấy hành động trong quá trình chiếm đóng Đảo Baker và các cuộc tấn công vào Makin và Tarawa, Bougainville và Rabual. Năm 1944, Princeton hỗ trợ các cuộc tấn công tại Wotje và các hoạt động đổ bộ chống lại Kwajalein và Eniwetok.

Vào ngày 20 tháng 8, trong khi thực hiện các cuộc tấn công trên Luzon, một máy bay ném bom bổ nhào của Nhật Bản đã bắn trúng tàu sân bay. Hỏa hoạn bùng phát ngoài tầm kiểm soát và một ổ đạn nổ tung đuôi tàu và sau sàn đáp. Sáu giờ sau khi quả bom tấn công, lệnh gọi tàu từ bỏ đã được thực hiện. Tàu USS Irwin đã bắn ngư lôi để đánh chìm tàu ​​Princeton. Hỏa hoạn và vụ nổ bao trùm tàu ​​sân bay và sau một vụ nổ xé toạc mũi tàu, con tàu bị chìm. Cùng với việc tàu Princeton bị mất, còn có thiệt hại nặng nề đối với các tàu hỗ trợ sơ tán và chữa cháy là USS Birmingham, USS Morrison, USS Irwin và USS Reno.

Princeton có lẽ vẫn còn ở khu vực Philadelphia khi trang bìa này được gửi bởi một người Yeoman làm việc trong văn phòng Đội trưởng & # 8217s. Vì bưu điện tàu thủy mới được thành lập cho đến ngày 15 tháng 4 năm 1943, nên tấm bìa này có thể mang dấu bưu điện của một bưu điện ga bờ. Ngay sau khi trang bìa này được gửi qua đường bưu điện, Princeton sẽ bắt đầu hành trình gỡ bỏ của mình.


Tallahassee là khu vực đô thị phát triển nhanh thứ mười hai ở Florida. Tỷ lệ tăng trưởng 12,4 phần trăm của Tallahassee cao hơn cả Miami và Tampa và một nửa so với Cape Coral-Fort Myers và Naples-Marco Island.

Nhân khẩu học Tallahassee
Điều tra dân số năm 2010 Tallahassee Quận Leon Florida
Tổng dân số 181,376 275,487 18,801,310
Dân số, phần trăm thay đổi, 2000 đến 2010 +20.4% +15.0% +17.6%
Mật độ dân số 1.809,3 / sq & # 160mi 413.1 / sq & # 160mi 350,6 / sq & # 160mi
Da trắng hoặc da trắng (bao gồm cả người gốc Tây Ban Nha da trắng) 57.4% 63.0% 75.0%
(Da trắng hoặc da trắng không phải gốc Tây Ban Nha) 53.3% 59.3% 57.9%
Người da đen hoặc người Mỹ gốc Phi 35.0% 30.3% 16.0%
Tây Ban Nha hoặc Latino (thuộc bất kỳ chủng tộc nào) 6.3% 5.6% 22.5%
Châu Á 3.7% 2.9% 2.4%
Người Mỹ bản địa hoặc Alaska bản địa 0.2% 0.3% 0.4%
Người dân đảo Thái Bình Dương hoặc người Hawaii bản địa 0.1% 0.1% 0.1%
Hai hoặc nhiều chủng tộc (Đa chủng tộc) 2.3% 2.2% 2.5%
Một số cuộc đua khác 1.3% 1.5% 3.6%
Quần thể lịch sử
Điều tra dân số Nhạc pop.
1860 201
1870 384 91.0 %
1880 1,432 272.9 %
1890 2,159 50.8 %
1900 3,185 47.5 %
1910 6,374 100.1 %
1920 10,303 61.6 %
1930 51,937 404.1 %
1940 62,475 20.3 %
1950 73,958 18.4 %
1960 89,539 21.1 %
1970 102,482 14.5 %
1980 113,583 10.8 %
1990 124,773 9.9 %
2000 150,624 20.7 %
2010 181,376 20.4 %

Tính đến năm 2010, có 84.248 hộ gia đình, trong đó 11,2% số hộ bỏ trống. Tính đến năm 2000, 21,8% trong số đó có trẻ em dưới 18 tuổi sống trong đó. 30,1% là các cặp đã kết hôn sống chung với nhau, 13,2% là nữ chủ nhà không có chồng và 53,4% là những người không có gia đình. 34,7% tổng số hộ gia đình được tạo thành từ các cá nhân và 6,0% có người sống một mình 65 tuổi trở lên. Quy mô hộ trung bình là 2,17 và quy mô gia đình trung bình là 2,86.

Tính đến năm 2000, dân số của thành phố trải rộng với 17,4% dưới 18 tuổi, 29,7% từ 18 đến 24, 27,9% từ 25 đến 44, 16,8% từ 45 đến 64 và 8,2% là 65 tuổi hoặc lớn hơn. Tuổi trung bình là 26 tuổi. Đối với mỗi 100 nữ, có 89,5 nam giới. Cứ 100 nữ 18 tuổi trở lên, đã có 86,7 nam giới.

Năm 2000, thu nhập trung bình của một hộ gia đình trong thành phố là 30.571 đô la, và thu nhập trung bình của một gia đình là 49.359 đô la. Nam giới có thu nhập trung bình là $ 32.428 so với $ 27.838 đối với nữ giới. Thu nhập bình quân đầu người của thành phố là 18,981 đô la. Khoảng 12,6% gia đình và 24,7% dân số ở dưới mức nghèo khổ, bao gồm 21,6% những người dưới 18 tuổi và 8,4% những người từ 65 tuổi trở lên.

Về mặt giáo dục, dân số của Quận Leon là dân số có trình độ học vấn cao nhất ở Florida với 49,9% cư dân có bằng Cử nhân, Thạc sĩ, chuyên nghiệp hoặc tiến sĩ. Mức trung bình của Florida là 22,4% và mức trung bình trên toàn quốc là 24,4%.

Ngôn ngữ [sửa | chỉnh sửa nguồn]

Lễ hội Châu Á Tallahassee

Tính đến năm 2000, 91,99% cư dân nói tiếng Anh như ngôn ngữ mẹ đẻ của họ, trong khi 4,11% nói tiếng Tây Ban Nha, 0,63% nói tiếng Pháp và 0,59% nói tiếng Đức như tiếng mẹ đẻ của họ. Tổng cộng, 8,00% tổng dân số nói các ngôn ngữ khác ngoài tiếng Anh. & # 9117 & # 93


USS Tallahassee (CL-61) - Lịch sử

Trang web chính thức của
QUẬN USS TALLAHATCHIE
LST-1154 / AVB-2

Đừng bỏ lỡ cuộc hội ngộ lần thứ 6 của chúng ta

Có trong các trang của trang web này, bạn sẽ tìm thấy tất cả thông tin mà bạn có thể đã biết,
và có thể một số thông tin có thể bạn chưa biết về USS Tallahatchie County LST-1154 / AVB-2.
Ở đây bạn sẽ có thể tìm hiểu cô ấy
Môn lịch sử, NS sự phát triển của LST, tìm hiểu về Các cuộc đoàn tụ LST-1154 / AVB-2,
và ngay cả
Gửi yêu cầu điều đó có thể giúp bạn liên lạc với một người bạn cùng tàu cũ!

Kéo một chỗ ngồi và ở lại một lúc!



Muốn biết thêm lịch sử về Hạt USS Tallahatchie?
Kiểm tra trang lịch sử của chúng tôi



Nhấp vào Biểu trưng ở trên để xem video
Colleen Morgan đã tạo ra cho Hội ngộ lần thứ 13
Colleen là vợ / chồng của Bruce Morgan IC2
Ai đã ở trên tàu từ tháng 11 năm 1967 đến tháng 6 năm 1969

Ship's Store
Hiệp hội hạt USS Tallahatchie hiện đã có Cửa hàng trên tàu.
Bấm vào đây để ghé thăm Cửa hàng của tàu

Để xem một đoạn video dài 12 phút về
Khu vực Bệnh viện và Giao lưu Hải quân Naples như ngày nay
Nhấp vào hình ảnh bên dưới.


Để xem một đoạn phim ngắn về nội dung đào tạo tuyển dụng
giống như ở RTC San Diego vào khoảng năm 1962
bấm vào hình bên dưới.

Sau khi xem phim, vui lòng sử dụng Nút Quay lại để quay lại trang web của Hạt USS Tallahatchie.


Chuyển đổi nhà cung cấp dịch vụ cấp Iowa

Ngoài thực tế là việc chế tạo một thiết giáp hạm và sau đó chuyển đổi nó thành tàu sân bay có vẻ không hiệu quả, còn ai khác có ý kiến ​​về điều này không?
Ý kiến ​​của tôi là điều này cho thấy rằng có những người trong USN đã bắt đầu tin rằng Iowas là không cần thiết. Họ dường như đã thua trong cuộc tranh luận, nhưng đây dường như là một ý tưởng đã được chính thức chấp nhận.

Ngày 05 tháng 1 năm 2008 # 2 2008-01-05T14: 12

Chỉ có điều nó trông rất giống những gì IJN đã làm với Shinano.

Ngoài ra, điều này có thể dẫn đến việc Illinois và Kentucky được hoàn thành với tư cách là tàu sân bay?

Ngày 05 tháng 1 năm 2008 # 3 2008-01-05T17: 25

Ngày 05 tháng 1 năm 2008 # 4 2008-01-05T17: 35

Chuyển đổi tàu sân bay trong Thế chiến 2 là một chương trình sụp đổ nhằm xây dựng càng nhiều mặt phẳng càng tốt trong thời gian ngắn nhất có thể.

Các tàu tuần dương lớp Cleveland được chuyển đổi đã được lựa chọn vì tình trạng đóng của chúng tại thời điểm bắt đầu chuyển đổi sẽ yêu cầu ít sửa đổi nhất và có thời gian đóng ngắn nhất. Một khi mục đích chế tạo các tàu lớp Essex đang được thực hiện về số lượng và việc chuyển đổi sẽ không sản xuất tàu nhanh hơn nữa thì chương trình kết thúc.

Việc chuyển đổi từ lớp Iowa sang CV sẽ không đáp ứng bất kỳ nhu cầu nào mà Essex mới không thể đáp ứng được.

Ngày 05 tháng 1 năm 2008 # 5 2008-01-05T22: 58

USS Kentucky (BB-66) được đặt đóng vào tháng 3 năm 1942, nhưng bị đình chỉ vào ngày 6 tháng 6 năm 1942, khi thân tàu của nó nổi lên khỏi rãnh trượt để các tàu khác có thể được đóng ở đó. Nó được tái khởi động với buổi lễ đặt keel thứ hai vào ngày 6 tháng 12 năm 1944.

USS Illinois (BB-65) vẫn chưa được đặt đóng cho đến ngày 15 tháng 1 năm 1945.

Vì vậy, chỉ có Kentucky mới có thể được "chuyển đổi sang CV", đây sẽ là một vấn đề khá dễ dàng trong giai đoạn xây dựng đó.

Nếu thực sự cần nhiều CV lớn hơn, thì CVB lớp Midway thứ 4 sẽ không bị hủy bỏ vào ngày 11 tháng 1 năm 1943, cũng như chiếc thứ 5 & amp thứ 6 vào ngày 28 tháng 3 năm 1945.

Tất nhiên, xây dựng Kentucky và Illinois làm CV sẽ rất thú vị.

như được xây dựng:
Essex: chiều dài đường nước 840 'wl dầm 93' độ sâu std 23 '27.100 t. std.
Iowa: chiều dài wl 861 'wl chùm 108', chiều sâu std 29 '

38.000 tấn. std (45.000 tấn std như BB).
Đường giữa: chiều dài 900 'wl chùm 113' độ sâu std 33 '45.000 tấn. std.

Giả sử USN thực sự muốn có các tàu sân bay lớn.

Chuyển Kentucky thành một "tàu sân bay lớn", khởi động Illinois vào cuối năm 1942 với thiết kế tương tự, và đặt hàng CVB-44 vào năm 1943, bắt đầu chỉ vài tháng sau Coral Sea.

ex-Kentucky & amp ex-Illinois có gần một năm khởi đầu tại Midway và hoàn thành vào cuối năm 1944. đi vào hoạt động chính thức vào tháng 3 năm 1945. Do đó, vào năm 1948 USN có 4 Midways và 2 "alt-CVB", chắc chắn sẽ giúp ích ở Hàn Quốc, vì ít nhất 2 trong số này sẽ sẵn sàng hoạt động ở đó.

Ngày 05 tháng 1 năm 2008 # 6 2008-01-05T23: 38

Ngày 06 tháng 1 năm 2008 # 7 2008-01-06T00: 00

Ahoj!
Independe chật chội - OK - nhưng Kentucky lớn hơn gấp 4 lần.

Ngày 06 tháng 1 năm 2008 # 8 2008-01-06T00: 25

Vì "sự chuyển đổi" đã được dự tính vào tháng 6 năm 1942, Illinois KHÔNG hề được bắt đầu !!


Và, với Kentucky chỉ 3 tháng sau đó, tất cả chỉ có một phần dưới của thân tàu, các khu vực lắp đặt cơ sở cho các thanh chắn vẫn chưa tồn tại, và các cơ sở lắp đặt cho nồi hơi / tuabin. So với 2 lần hoàn thành đầu tiên, con số này được tính là 11,5% về phía khởi động (xem bên dưới) <8-9% so với lần 2>.

Không có gì khác ở đó và việc xây dựng cô ấy từ thời điểm đó trở đi sẽ thực sự dễ dàng và tạo ra thứ gì đó gần với CV được thiết kế theo mục đích hơn là chuyển đổi BB & gtCV.


Lưu ý xem các chuyển đổi Cleveland đã diễn ra như thế nào về phía khởi động khi chúng được đặt hàng chuyển đổi:
# Độc lập (CV / CVL-22). Keel được đặt vào tháng 5 năm 1941 với tên gọi Amsterdam (CL-59) được phân loại lại thành tàu sân bay vào tháng 1 năm 1942, hạ thủy vào tháng 8 năm 1942, đưa vào hoạt động vào tháng 1 năm 1943. 53%
# Princeton (CV / CVL-23). Keel được hạ thủy vào tháng 6 năm 1941 với tên gọi Tallahassee (CL-61) được phân loại lại thành tàu sân bay vào tháng 2 năm 1942, hạ thủy vào tháng 10 năm 1942, đưa vào hoạt động vào tháng 2 năm 1943. 50%
# Gỗ Belleau (CV / CVL-24). Keel được đặt vào tháng 8 năm 1941 với tên gọi New Haven (CL-76) được phân loại lại thành tàu sân bay vào tháng 2 năm 1942, hạ thủy vào tháng 12 năm 1942, đưa vào hoạt động vào tháng 3 năm 1943. 38%
# Cowpens (CV / CVL-25). Keel được hạ thủy vào tháng 11 năm 1941 với tên gọi Huntington (CL-77) được phân loại lại thành tàu sân bay vào tháng 3 năm 1942, hạ thủy vào tháng 1 năm 1943, đưa vào hoạt động vào tháng 5 năm 1943. 29%
# Monterey (CV / CVL-26). Keel được đặt vào tháng 12 năm 1941 với tên gọi Dayton (CL-78) được phân loại lại thành tàu sân bay vào tháng 3 năm 1942, hạ thủy vào tháng 2 năm 1943, đưa vào hoạt động vào tháng 6 năm 1943. 21%
# Cabot (CVL-28). Keel được hạ thủy vào tháng 3 năm 1942 với tên gọi Wilmington (CL-79) được phân loại lại thành tàu sân bay vào tháng 6 năm 1942, hạ thủy vào tháng 4 năm 1943, đưa vào hoạt động vào tháng 7 năm 1943. 23%

Những chiếc này đã được đặt hàng trước khi đặt đóng, nhưng được xây dựng theo cùng một kế hoạch với những chiếc khác:
# Langley (CVL-27). Kế hoạch ban đầu là Fargo (CL-85) được phân loại lại thành tàu sân bay vào tháng 3 năm 1942.
# Bataan (CVL-29). Dự kiến ​​ban đầu là Buffalo (CL-99) được phân loại lại thành tàu sân bay vào tháng 6 năm 1942.
# San Jacinto (CVL-30). Theo kế hoạch ban đầu, Newark (CL-100) được phân loại lại thành tàu sân bay vào tháng 6 năm 1942.


プ リ ン ス ト ン (CVL-23)

プ リ ン ス ト ン は ニ ュ ー ジ ャ ー ジ ー 州 カ ム デ ン の ニ ュ ー ヨ ー ク 造船 所 で 1941 年 6 月 2 日 に ク リ ー ブ ラ ン ド 級 軽 巡洋艦 「タ ラ ハ シ ー (USS Tallahassee, CL-61)」 の 艦 名 と し て 起工 す る. し か し 建造 中 に 航空母艦 へ の 改装 が 決 ま り, 1942 年 2 月 16 日 に CV-23 に 艦 種 変 更 、 3 月 31 日 に 艦 名 を 「プ リ ン ス ト」 」と 変 更 す る 10 月 18 日 に マ ー ガ進水 し 、 1943 年 2 月 25 日 に ジ ョ ー ジ ・ R ・ ヘ ン ダ ー ソ 艦長 の 指揮 下 フ デ ル フ ィ [2]。

1943 年 編 集

カ リ ブ 海 で の 整 調 航海 の 後 、 プ リ ン 1943 年 7 月 15 日 に CVL-23 へ 再 び 艦 種 変 更 さ れ 、 23 団 1943 年 7 月 15 日 に CVL-23 へ 再 び 艦 種 変 更 さ れ 、 25を 行 う。 そ の 間 に 艦載 機 が 日本 軍 の 二 式 飛行 艇 を 同 機 が て い た 写真 艇 を 機 い た た

ベ ー カ ー 島 で の 任務 を 終 え る と プ リ ン ス ト ン は 第 15 任務 部隊 と 合流 し, マ キ ン 及 び タ ラ ワ へ の 攻 撃 に 投入 さ れ, そ の 後 真珠 湾 に 向 か っ た. 10 月 20 日 に 第 38 任務 部隊 (フ レ デ リ ッ ク · C · シ ャ ー マ ン少将) に 加 わ る た め, エ ス ピ リ ト ゥ サ ン ト 島 へ 向 け て 出航 し た. 折 り し も 部隊 は, 差 し 迫 っ て い た ギ ル バ ー ト 諸島 の 戦 い に 投入 さ れ る 予 定 で, 第 5 艦隊 (レ イ モ ン ド · ス プ ル ー ア ン ス 中将) に 返 す 期限が 迫 っ て い た [3]. 11 月 1 日 と 2 日, プ リ ン ス ト ン は 同 部隊 の 空 母 「サ ラ ト ガ (USS Saratoga, CV-3)」 と 共 に ブ ー ゲ ン ビ ル 島 の エ ン プ レ ス · オ ー ガ ス タ 湾 上 陸 支援 の た め, ブ カ 島 お よ び ブ ー ゲ ン ビ ル島 の 日本 軍 飛行 場 を 空襲 し た. 同時 に, 水上 部隊 は ブ カ 島 お よ び シ ョ ー ト ラ ン ド 諸島 を 砲 撃 し, 日本 軍 を 振 り 回 し た 挙 句 に 間隙 を 突 い て 上 陸 に 成功 し, ブ ー ゲ ン ビ ル 島 の 戦 い が 始 ま っ た [4] . 上 陸 を 妨害 し よ う と し た 日本 艦隊 を ブ ー ゲ ン ビ ル 島 沖 海 戦 で 蹴 散 ら し た 後, 偵察機 は 新手 の 日本 艦隊 の 接近 を 報 じ て き た. プ リ ン ス ト ン と サ ラ ト ガ は 新手 の 艦隊 を ブ ー ゲ ン ビ ル 島 に 近 づ け さ せ な い よ う, 5日 と 11 日 に ラ バ ウ ル を 空襲 し, 攻 撃 を 受 け た 日本 艦隊 は 呆 気 な く 逃 げ 帰 っ て い っ た. 19 日 に は 第 50 任務 部隊 と 共 に ナ ウ ル の 飛行 場 の 無力 化 を 手 伝 っ た. そ の 後 プ リ ン ス ト ン は 北 東 へ 向 か い マ キ ン とタ ラ ワ に 向 か う 途中 の 攻略 部隊 を 援 護 、 他 他 空 空 か ら た 飛行 機 と 運用 機 を 交換 し た 後 、 真珠 の 空

Năm 1944 年 編 集

喪失 [5] [6] 編 集

軽 巡洋艦 「バ ー ミ ン グ ハ ム (USS Birmingham, CL-62)」 「リ ノ (USS Reno, CL-96)」 、 駆 逐 艦 「モ リ ソ ン (USS Morrison, DD-560)」 「リ ノ (USS Reno, CL-96)」 、 駆 逐 艦 「モ リ ソ ン (USS Morrison, DD-560)」 」ア ー ウ ィ」 (USS Irwin, DD-794)救援 艦艇 が 隣接 し て 乗員 の 救助 と 消 火 に 努 め 、 日本 機 の な る 攻 撃 を 防 た め の 対 空 の 行 消。 」努 め 、 日本 機 の な る 攻 撃 を 防 た め の 対 空 支援 を 行 た。」に も 艦 番号 が 隣 り 合 わ せ の 姉妹 艦 (軽 巡 「タ ラ ハ シ (CL-61)」 と し て 起工 さ れ た 艦 だ っ た


CVL - USS Princeton (CVL-23)

Bài đăng này vẫn chưa được dịch sang tiếng Anh. Vui lòng sử dụng nút DỊCH ở trên để xem bản dịch máy của bài đăng này.

cũ CL-61 USS Tallahassee

třída: Độc lập
loděnice: New York Shipbuilding Corporation, Camden
stavba zahájena: 2 června 1941
spuštěna na vodu: 6 prosince 1942
převzata do služby: 25 února 1943

překlasifikována na CVL 23: 14 února 1942
překlasifikována na CV 23: 15 července 1943

potopena: 24 října 1944
pozice: 15 ° 21'N a 123 ° 31'E

délka: 622 '189,58 m
šířka: 71,50 '21,79 m
ponor: 26 '7,92 m

Rozměry letové plochy
délka: 585 '178,30 m
šířka: 109,35 '33,32 m

Rozměry hangárové paluby
délka: 258 '78,63 m
šířka: 57,75 '17,60 m

Výtlak
standartní: 11 000 tấn
Maximální: 15 200 tấn

Pohon
kotle: 4 Babcock & amp Wilcox
turbíny: 4 General Electric
výkon: 100 000 shp
rychlost: 32 uzlů

Pancéřování
boky: 1 "-4,5" 25,4-114,3 mm
hangárová paluba: 2,2 "55,88 mm

Výzbroj
2 x 127 mm 5 "/ 38 (2 x I)
(později odstraněny)
24 x 40 mm (2 x IV, 8 x II)
16 x 20 mm (16 x I)

Počet nesených letadel
45 strojů

Bài đăng này vẫn chưa được dịch sang tiếng Anh. Vui lòng sử dụng nút DỊCH ở trên để xem bản dịch máy của bài đăng này.

Bài đăng này vẫn chưa được dịch sang tiếng Anh. Vui lòng sử dụng nút DỊCH ở trên để xem bản dịch máy của bài đăng này.

Bài đăng này vẫn chưa được dịch sang tiếng Anh. Vui lòng sử dụng nút DỊCH ở trên để xem bản dịch máy của bài đăng này.

Vyznemenání udělená plavidlu:

Bài đăng này vẫn chưa được dịch sang tiếng Anh. Vui lòng sử dụng nút DỊCH ở trên để xem bản dịch máy của bài đăng này.

Operační historie:
Jediná loď třídy Độc lập, jež byla ztracena v boji. Původně se začala stavět jako křižník Tallahassee v červnu 1941. Princeton vstoupil do služby v lednu 1943 a poprvé se účastnil bojové akce při nájezdu na Tarawu v zři út 1943. V bitvě u Leyte byl 24.10.1944 zasažen jedinou 250kg pumou, jenž pronikla letovou tôi hangárovou palubou a vybuchla na hlavní pancéřové palubě. Vznícený požár se rozšířil na hangárovou palubu, kde oheň přižily natankované letouny. Úsilí havarijních čet se zdálo být úspěšné až do chvíle, kdy se požát dostal do prostoru skladování torpéd vzadu za hangárovou palubou. Výbuch zbývajících torpéd letadlovou loď zničil a způsobil také těžké škody na nástavbách křižníku, který pomáhal s hašením požárů. Princeton byl později potopen vlastními silami. Byla to poslední americká letadlová loď ztracená za druhé světové války.


Zdroj:
Mark Stille - Letadlové lodě námořnictva Hoa Kỳ 1942-45 (Lodě postavené za 2. Světové války)


USS Tallahassee (CL-61) - Lịch sử

USS Princeton, một tàu sân bay nhỏ lớp Độc lập nặng 11.000 tấn, được đóng tại Camden, New Jersey. Ban đầu được đặt làm tàu ​​tuần dương hạng nhẹ Tallahassee (CL-61), nó được chuyển đổi thành tàu sân bay trước khi hạ thủy và được đổi tên thành CV-23. Số hiệu thân tàu đó được đổi thành CVL-23 vào tháng 7 năm 1943. Princeton được đưa vào hoạt động vào tháng 2 năm 1943 và sau các hoạt động bị phá hủy ở khu vực Đại Tây Dương, đã đến Trân Châu Cảng vào tháng 8. Nó bao trùm việc chiếm đóng Đảo Baker vào tháng 8 và tháng 9 và không kích Makin và Tarawa sau đó vào tháng 9 năm 1943. Princeton có một tháng 11 bận rộn, hỗ trợ các cuộc đổ bộ Bougainville, đột kích Rabaul và Nauru và tham gia vào cuộc xâm lược Quần đảo Gilbert.

Sau một cuộc đại tu nhanh chóng tại Xưởng hải quân Puget Sound, Princeton đã giúp đỡ trong cuộc chinh phục Quần đảo Marshall vào tháng 1 và tháng 2 năm 1944. Trong 4 tháng tiếp theo, máy bay của nó tấn công các mục tiêu của Nhật Bản ở Trung Thái Bình Dương và hỗ trợ các cuộc đổ bộ tại Hollandia, New Guinea. . Vào tháng 6, Princeton tham gia vào cuộc xâm lược Saipan và Trận chiến biển Philippine. Nó tiếp tục điều hành hoạt động của Marianas vào tháng 7, sau đó tham gia các cuộc đột kích vào Palaus, Philippines, Okinawa và Formosa trong các tháng 8, 9 và 10.

Vào ngày 24 tháng 10 năm 1944, Princeton đang ở ngoài khơi miền bắc Philippines, tham gia các cuộc tấn công vào sân bay Luzon để hỗ trợ cuộc xâm lược Leyte. Sáng hôm đó, nó bị trúng một cuộc tấn công bằng máy bay ném bom bổ nhào của Nhật Bản và phóng hỏa. Ngọn lửa không thể kìm hãm được và vào giữa buổi chiều, một ổ đạn phát nổ. Phần sau của con tàu bị đắm và thương vong nghiêm trọng đã gây ra cho thủy thủ đoàn USS Birmingham (CL-62), những người đang hỗ trợ chữa cháy. Sau khi các thủy thủ đoàn còn lại của nó bị loại bỏ, USS Princeton bị các tàu hộ tống của nó đánh chìm.

Trang này giới thiệu các góc nhìn được chọn của USS Princeton (CVL-23) và cung cấp các liên kết đến các hình ảnh liên quan đến sự mất mát của nó.

Nếu bạn muốn các bản sao có độ phân giải cao hơn các hình ảnh kỹ thuật số được trình bày ở đây, hãy xem: & quotCách Lấy Bản sao Ảnh. & Quot

Nhấp vào bức ảnh nhỏ để xem ảnh lớn hơn của cùng một bức ảnh.

Được tiến hành trên sông Delaware, ngoài khơi Xưởng hải quân Philadelphia, Pennsylvania, ngày 28 tháng 3 năm 1943.

Ảnh chụp từ Cục Sưu tập Tàu tại Lưu trữ Quốc gia Hoa Kỳ.

Hình ảnh trực tuyến: 111KB 740 x 600 pixel

Các bản sao của hình ảnh này cũng có thể được cung cấp thông qua hệ thống tái tạo ảnh của Lưu trữ Quốc gia.

Được tiến hành trên sông Delaware, ngoài khơi Xưởng hải quân Philadelphia, Pennsylvania, ngày 28 tháng 3 năm 1943.

Ảnh chụp từ Cục Sưu tập Tàu tại Lưu trữ Quốc gia Hoa Kỳ.

Hình ảnh trực tuyến: 82KB 740 x 525 pixel

Các bản sao của hình ảnh này cũng có thể được cung cấp thông qua hệ thống tái tạo ảnh của Lưu trữ Quốc gia.

Được tiến hành ở khu vực Đại Tây Dương, trong chuyến hành trình bị hạ cánh của nó, ngày 31 tháng 5 năm 1943.

Ảnh Hải quân Hoa Kỳ chính thức, hiện có trong bộ sưu tập của Lưu trữ Quốc gia.

Hình ảnh trực tuyến: 194KB 740 x 615 pixel

Các bản sao của hình ảnh này cũng có thể được cung cấp thông qua hệ thống tái tạo ảnh của Lưu trữ Quốc gia.

Được tiến hành ở khu vực Đại Tây Dương, trong chuyến hành trình bị hạ cánh của nó, ngày 31 tháng 5 năm 1943.
Các máy bay đậu ở phía sau bao gồm 9 máy bay ném bom trinh sát SBD và 12 máy bay chiến đấu F4F.

Ảnh Hải quân Hoa Kỳ chính thức, hiện có trong bộ sưu tập của Lưu trữ Quốc gia.

Hình ảnh trực tuyến: 89KB 740 x 600 pixel

Các bản sao của hình ảnh này cũng có thể được cung cấp thông qua hệ thống tái tạo ảnh của Lưu trữ Quốc gia.

Ngoài Xưởng hải quân Puget Sound, Bremerton, Washington, ngày 1 tháng 1 năm 1944.

Ảnh Hải quân Hoa Kỳ chính thức, từ các bộ sưu tập của Trung tâm Lịch sử.

Hình ảnh trực tuyến: 89KB 740 x 605 pixel

Ngoài Xưởng hải quân Puget Sound, Bremerton, Washington, ngày 1 tháng 1 năm 1944.

Ảnh Hải quân Hoa Kỳ chính thức, từ các bộ sưu tập của Trung tâm Lịch sử.

Hình ảnh trực tuyến: 84KB 740 x 560 pixel

Off the Puget Sound Navy Yard, Bremerton, Washington, 1 January 1944.

Official U.S. Navy Photograph, from the collections of the Historical Center.

Online Image: 79KB 740 x 520 pixels

Steaming at 20 knots off Seattle, Washington, 3 January 1944.

Official U.S. Navy Photograph, from the collections of the Historical Center.

Online Image: 101KB 740 x 595 pixels

Steaming off Seattle, Washington, 3 January 1944.

Official U.S. Navy Photograph, from the collections of the Historical Center.

Online Image: 96KB 740 x 605 pixels

Carrier raids on Formosa, October 1944

A Japanese airplane crashes near USS Princeton (CVL-23), during an air raid off Formosa, 14 October 1944.
Battleship in the left distance is probably USS South Dakota (BB-57) or USS Alabama (BB-60).

Ảnh Hải quân Hoa Kỳ chính thức, hiện có trong bộ sưu tập của Lưu trữ Quốc gia.

Online Image: 66KB 740 x 605 pixels

Reproductions of this image may also be available through the National Archives photographic reproduction system.

Launching, at the New York Shipbuilding Corporation shipyard, Camden, New Jersey, on 18 October 1942.


Xem video: Life on nuclear submarine USS Mississippi, partly built at Quonset